Робот из коробок - Автомат или робот Автоблог
Какая коробка лучше: автомат робот, вариатор или DSG
Wall post. Второй способ, более удобный! Мы пока тестируем данный формат, просим с понимаем отнестись к нововведениям - проделана огромная работа, и не исключено, что могут быть небольшие ошибки, которые мы можем исправить только ВМЕСТЕ!!! Проверка автомобиля.
Начнем с роботизированной коробки передач. В поколении, которое выпускалось с по годы включая рестайлинг го , Ford решил сэкономить и вместо нормального автомата с гидротрансформатором предложил покупателям роботизированную коробку передач с одним сцеплением не путать с Powershift, который ставят на современные Ford Fiesta. По сравнению с традиционным автоматом проще, дешевле, расход меньше, а педали тоже всего две — катайся.
- Робот или АМТ
- Просто оставьте телефон и наш специалист перезвонит вам в течение 3-х минут. Бесплатная компьютерная диагностика автомобиля.
- Почти через три года в марте года начались продажи Лада Гранта с АМТ автоматизированная механическая трансмиссия. Какие их плюсы и минусы, а также с какой их них автомобиль лучше выбрать?
- Большинство автолюбителей привыкло, что в автомобилях устанавливается либо "автомат", либо "механика". Однако, в последние годы на регулярной основе создаются и другие трансмиссии, основной целью которых становится упрощение управления транспортным средством с одновременным увеличением технических возможностей.
- Секвентальная коробка передач: что это и где используется?
- Узнайте предварительную стоимость своего автомобиля и заплатите меньше за новый! В соответствии с Законом Республики Узбекистан, от
- Здравствуйте, гость Авторизация Регистрация. Доска Почета.
- Механическая коробка - самая надежная из всех типов автомобильной трансмиссии. Но и она выходит из строя из-за неправильных действий автовладельца - агрессивного стиля вождения или несвоевременного обслуживания.
Сегодня я расскажу вам про особенности коробки на эмдиэксе, а также мы вместе попробуем разобраться, чем же так прославилась АКПП на этой модели и что с этим делать. Для начала небольшой экскурс в историю и принцип работы АКПП здесь и далее я буду так называть автоматическую трансмиссию, оснащённую гидротрансформатором и шестернями — про вариаторы и роботы будем говорить в другой статье. Как известно, первые серийные образцы автоматических трансмиссий появились в США в е — е года и после долгого процесса эволюции где-то с начала х была выведена, наверное, самая массовая форма трансмиссии — 4-ступенчатая с гидротрансформатором и планетарным редуктором. Не вдаваясь в скучные технические подробности, скажу, что гидротрансформатор он же ГидроДинамический Трансформатор, он же ГДТ, он же Torque Converter — это весьма хитрое устройство, позволяющее очень плавно преобразовывать и усиливать низкий крутящий момент, получаемый при трогании с места.
