Ремонт рейки с гидроусилителем своими руками видео
Ремонт рулевой рейки с ГУР Ланос, стучит и течет рулевая рейка с гидроусилителем руля
Компания Reikanen была образована в Санкт-Петербурге в году. Уже более 18 лет мы специализируемся на диагностике системы рулевого управления автомобилей и ремонте ее узлов. На сегодняшний день являемся одними из лучших в своей области.
Узлы и агрегаты стареют, некорректно работают, в них возникают неисправности вплоть до выхода из строя. Не исключение и так называемая рулевая рейка с ГУР, которая является одним из основных узлов рулевой системы автомобиля. И самой распространённой проблемой, которая возникает в ней, является такая неисправность, как течь рулевой рейки. Поэтому вопросы, связанные с причинами, последствиями и возможным ремонтом этого устройства всегда актуальны. От нормальной работы этого узла зависит комфортное управление автомобилем и главное — безопасность в дороге. Надо сказать, тип рулевого управления на гидравлике, или точнее с гидроусилителем, является на сегодняшний день самым распространённым.
- Наши услуги
- Ремонт рулевых реек. Товары и услуги.
- Гидроусилитель руля давно стал привычным элементом автомобиля. Когда он работает в штатном режиме, водитель даже не вспоминает об этом механизме.
- Рулевая рейка — это механическое устройство, которое служит для передачи усилия с рулевого колеса на колеса. Она передает усилие на кулаки передних колес, что приводит к поворачиванию транспортного средства в нужную сторону.
- Инструменты
- С целью обеспечить передачу усилия водителя при вращении руля на ведущие колёса автомобиля предусмотрен специальный механизм под названием рулевая рейка.
- Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности.
- Автомобиль Лифан Солано отличается высоким качеством.
Течет рулевая рейка ГУР: причины, последствия, восстановление и ремонт
Как устроен механизм рейки: когда выворачиваете руль в разные стороны, рулевой вал начинает вращать приводную шестерню, а она в свою очередь делает сцепление с зубьями штока валом рейки. Шток двигает рулевые тяги, а тяги уже поворачивают колеса. Механическая — еще называют «сухой» либо «рейка без усиления».
