Модуль зажигания замена своими руками - Признаки неисправности модуля зажигания ВАЗ 2114
Неисправности, замена и ремонт модуля зажигания ВАЗ 2114
Модуль зажигания ВАЗ — сердце системы движки в целом, такты которого позволяют свече выдать искру и завести четырнадцатую. Устройство нужно для процесса генерации тока высокого напряжения, передаваемого на свечи через провода-высоковольтники 4 провода, идущие от модуля. В просторечии, эту зап. Модуль — своеобразное связующее звено: от электронного блока управления, который контролирует его рабочий процесс, посылается определенный сигнал на обмотку в виде заряженных импульсов ; затем, модуль выдает высокое напряжение, которое передается на свечи через высоковольтники.
Модуль зажигания ВАЗ еще называют высоковольтной катушкой, что служит для передачи тока на свечи зажигания. Этот модуль имеет свои признаки неисправности, по которым необходимо определять момент замены вышедшей из строя детали. Что относят к таким признакам? Об этом пойдет речь в данной статье. Модуль зажигания легкового автомобиля специально разработан для усовершенствования запуска автомобильного двигателя. Так как в качестве основных составляющих модуля работают две высоковольтные катушки, то и называют его часто «катушкой зажигания».
Модуль зажигания ВАЗ — сложный электротехнический прибор, который предназначен для генерирования тока высокого напряжения и последующей передачи его на свечи зажигания. Высоковольтные провода являются связующим компонентом между свечами и модулем. Многие автовладельцы называют модуль зажигания катушкой, что не есть совсем верно, поскольку катушка зажигания ВАЗ входит в состав модуля, но в данном случае это не столь важно. ЭБУ полностью контролирует работу агрегата, подавая на его обмотки постоянный ток. Согласно закону индукции происходит генерация высокого напряжение и в нужный момент подается на свечу зажигания.
